Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen

Reifen und Räder stehend lagern

Reifen- und Räderregale müssen zum tatsächlichen Lagerbestand passen. Feldbreite, Fachhöhe, Regaltiefe und Zahl der Ebenen wirken zusammen. Wer nur mit pauschalen Stückzahlen plant, riskiert zu enge Fächer, verschenkte Kapazität oder unnötig lange Wege im Saisonbetrieb.

Das passende Reifenregal auswählen

Für Werkstatt, Autohaus, Reifenservice und Räderhotel beginnt die Auswahl nicht beim Produktbild, sondern bei den realen Rädern, dem verfügbaren Raum und den vorgesehenen Arbeitsabläufen.

1. Feldbreite und reale Kapazität

Entscheidend ist die lichte Feldbreite. Zur Reifenbreite kommt Platz zum Greifen, Rollen und Trennen der Radsätze hinzu. Mischbereifung sowie unterschiedliche Sommer- und Winterräder müssen mitgedacht werden. Eine Herstellerangabe wie „bis zu 30 Reifen“ ist deshalb nur belastbar, wenn die zugrunde gelegten Radbreiten zum eigenen Bestand passen.

2. Fachhöhe und Ebenenzahl

Für die Fachhöhe zählt der Außendurchmesser des vollständigen Rades – nicht allein die Zollgröße der Felge. Zusätzlich werden Handling-Luft und die Konstruktionshöhe der Tragbalken oder Auflagerohre benötigt. Erst daraus ergibt sich, wie viele Lagerebenen in der vorhandenen Raumhöhe sicher und ergonomisch nutzbar sind.

3. Regaltiefe und Lagerprinzip

Auflageabstand und Regaltiefe bestimmen, wie sicher ein Rad steht und wie tief es zwischen den Tragbalken einsinkt. Bei doppelt tiefer Lagerung kommen der Abstand zwischen vorderer und hinterer Lagerposition, die Bedienung der hinteren Räder und die erforderliche Gangbreite hinzu. Doppelte Tiefe nutzt die Fläche besser, verlängert die reine Ein- oder Auslagerungsbewegung im Planungsansatz jedoch um ungefähr zehn Sekunden je Radsatz.

4. Regalsystem und spätere Erweiterung

AHCON-F1-Startersets lassen sich mit passenden Anbausets modular erweitern. Die BMT-Grundregale und BMT-Anbauregale bieten stufenlos einstellbare Ebenen. Welches System besser passt, hängt von Bestand, Raumgeometrie, gewünschter Flexibilität und Bedienkonzept ab.

Planungshilfen für die richtige Auslegung

Vom Bestand zur passenden Räderlagerlösung

Eine belastbare Planung gleicht Sommer- und Winterbestand, Radbreiten und Raddurchmesser mit Raumhöhe, Grundfläche, Gangbreiten und Bediengerät ab. Kinesto unterstützt bei Bestandsanalyse, Systemauswahl, Auslegung, Montage und Inbetriebnahme.

Jetzt Räderlagerlösung anfragen

Reifen- und Räderregale müssen zum tatsächlichen Lagerbestand passen. Feldbreite, Fachhöhe, Regaltiefe und Zahl der Ebenen wirken zusammen. Wer nur mit pauschalen Stückzahlen plant, riskiert zu enge Fächer, verschenkte Kapazität oder unnötig lange Wege im Saisonbetrieb.

Das passende Reifenregal auswählen

Für Werkstatt, Autohaus, Reifenservice und Räderhotel beginnt die Auswahl nicht beim Produktbild, sondern bei den realen Rädern, dem verfügbaren Raum und den vorgesehenen Arbeitsabläufen.

1. Feldbreite und reale Kapazität

Entscheidend ist die lichte Feldbreite. Zur Reifenbreite kommt Platz zum Greifen, Rollen und Trennen der Radsätze hinzu. Mischbereifung sowie unterschiedliche Sommer- und Winterräder müssen mitgedacht werden. Eine Herstellerangabe wie „bis zu 30 Reifen“ ist deshalb nur belastbar, wenn die zugrunde gelegten Radbreiten zum eigenen Bestand passen.

2. Fachhöhe und Ebenenzahl

Für die Fachhöhe zählt der Außendurchmesser des vollständigen Rades – nicht allein die Zollgröße der Felge. Zusätzlich werden Handling-Luft und die Konstruktionshöhe der Tragbalken oder Auflagerohre benötigt. Erst daraus ergibt sich, wie viele Lagerebenen in der vorhandenen Raumhöhe sicher und ergonomisch nutzbar sind.

3. Regaltiefe und Lagerprinzip

Auflageabstand und Regaltiefe bestimmen, wie sicher ein Rad steht und wie tief es zwischen den Tragbalken einsinkt. Bei doppelt tiefer Lagerung kommen der Abstand zwischen vorderer und hinterer Lagerposition, die Bedienung der hinteren Räder und die erforderliche Gangbreite hinzu. Doppelte Tiefe nutzt die Fläche besser, verlängert die reine Ein- oder Auslagerungsbewegung im Planungsansatz jedoch um ungefähr zehn Sekunden je Radsatz.

4. Regalsystem und spätere Erweiterung

AHCON-F1-Startersets lassen sich mit passenden Anbausets modular erweitern. Die BMT-Grundregale und BMT-Anbauregale bieten stufenlos einstellbare Ebenen. Welches System besser passt, hängt von Bestand, Raumgeometrie, gewünschter Flexibilität und Bedienkonzept ab.

Planungshilfen für die richtige Auslegung

Vom Bestand zur passenden Räderlagerlösung

Eine belastbare Planung gleicht Sommer- und Winterbestand, Radbreiten und Raddurchmesser mit Raumhöhe, Grundfläche, Gangbreiten und Bediengerät ab. Kinesto unterstützt bei Bestandsanalyse, Systemauswahl, Auslegung, Montage und Inbetriebnahme.

Jetzt Räderlagerlösung anfragen

Produkte filtern
Mobiler AHCON F1 Reifen- und Räder-Displaywagen mit zwei Ebenen

AHCON F1 mobiler Reifen- und Räder-Displaywagen, 1.900 mm

F1 Reifen- und Räder-Displaywagen – mobile Präsentation auf zwei Ebenen Der mobile AHCON F1 Displaywagen verbindet übersichtliche Reifen- und Räderpräsentation mit flexibler Bereitstellung. Zwei Traversenebenen nehmen Reifen oder Kompletträder auf; das Fahrgestell ermöglicht schnelle Standortwechsel ohne erneutes Umladen. Vorteile und Einsatzbereiche mobile Präsentations- und Bereitstellungslösung zwei Ebenen für Reifen oder Kompletträder kompakte Gesamtlänge von 1.900 mm flexibler Einsatz in Werkstatt, Annahme, Verkaufsfläche oder auf dem Vorplatz robustes F1 Stecksystem mit Sicherungsclips Technische Daten Höhe: 1.700 mm Länge: 1.900 mm Tiefe: 600 mm Lagerebenen: 2 Hersteller-Artikelnummer: 9000-808010F1 Die tatsächlich aufnehmbare Stückzahl hängt von Reifenbreite und Radabmessung ab. Passende Sortimentseinordnung Der Wagen eignet sich für die sichtbare, geordnete Bereitstellung stehender Reifen und Räder und ergänzt die Lösungen zum stehenden Lagern von Reifen und Rädern. Für größere Stellflächen ist außerdem der F1 Displaywagen mit 2.100 mm Länge verfügbar. Hersteller: AHCON – eine Marke von FLEX1ONE A/S, Dänemark.

Regulärer Preis: 666,93 €
Ein vollständig bestücktes F1 Reifenregal-Anbaufeld mit drei Lagerebenen

AHCON F1 Reifenregal-Anbausets

F1 Reifenregal-Anbauset für 30 Reifen, 3 EbenenDas F1 Reifenregal ist eine vorkonfigurierte Lagerlösung für die professionelle Aufbewahrung von Reifen und Kompletträdern. Die pulverbeschichtete Stahlkonstruktion wird ohne Schrauben montiert: Traversen werden eingehängt und mit Sicherungsclips gegen unbeabsichtigtes Lösen geschützt. So entsteht schnell ein belastbares, übersichtliches Räderlager.Kapazität und AbmessungenLagerkapazität: bis zu 30 ReifenLagerebenen: 3Regalhöhe: 2250 mmRegallänge: 2050 mmRegaltiefe: 450 mmFachlast: bis zu 470 kg je Traversenpaar bei gleichmäßig verteilter LastAusführung und LieferumfangDas Anbauset ergänzt ein vorhandenes F1 Grund- oder Starterregal um ein weiteres Feld. Enthalten sind ein vormontierter Ständerrahmen, die erforderlichen Traversen für drei Lagerebenen sowie Sicherungsclips. Für den freistehenden Aufbau ist ein vorhandenes Grundregal erforderlich.Ständerrahmen in RAL 7016 AnthrazitgrauTraversen in RAL 7042 Verkehrsgrau Asteckbare Konstruktion einschließlich SicherungsclipsHöhenraster für eine bedarfsgerechte Anordnung der LagerebenenEinsatzbereicheDas Anbauset eignet sich für Reifenservice, Autohaus, Werkstatt und Räderhotel. Die offene Bauweise erleichtert Sichtkontrolle und Zugriff; mehrere Einheiten lassen sich zu einer durchgängigen Lagerzeile kombinieren.ArtikelangabenHersteller-Artikelnummer: 9000-801011F1KITSystem: F1 ReifenregalPassende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: AHCON (FLEX1ONE A/S), Dänemark.

Regulärer Preis: Ab 225,00 €
Schnittdarstellung eines Containers mit beidseitig eingebauten, dreigeschossigen Reifenregalen

AHCON F1 Reifenregal-Sets für Container

F1 Reifenregal-Set für 20-Fuß-Container – Lagerplätze für 144 RäderDas vorkonfigurierte F1 Container-Regalset nutzt einen 20-Fuß-Seecontainer als kompaktes, abschließbares Räderlager. Die steckbaren Reifenregale werden entlang der Containerwände aufgebaut und schaffen klar gegliederte Lagerplätze für Kompletträder und Reifen. Der Container selbst ist nicht Bestandteil des Lieferumfangs.Kapazität und AbmessungenLagerkapazität: bis zu 144 Reifen beziehungsweise RäderRegalhöhe: 2250 mmRegaltiefe: 450 mmRegallänge: 5550 mm3 LagerebenenFachlast: bis zu 250 kg je Traversenpaar bei gleichmäßig verteilter LastAusführung und Lieferumfangkomplettes Regalset für einen 20-Fuß-ContainerStänderrahmen in RAL 7016 AnthrazitgrauTraversen in RAL 7042 Verkehrsgrau ASteckmontage mit SicherungsclipsSeecontainer nicht enthaltenEinsatzbereicheDie Lösung eignet sich für saisonale Spitzen, ausgelagerte Räderhotels und Standorte, an denen kurzfristig zusätzliche Lagerkapazität benötigt wird. Die Containerlösung verbindet eine standardisierte Regalausstattung mit einem geschützten, separat platzierbaren Lagerraum.ArtikelangabenHersteller-Artikelnummer: 9000-802010F1KITSystem: F1 ReifenregalPassende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: AHCON (FLEX1ONE A/S), Dänemark.

Regulärer Preis: Ab 965,00 €
Zweifeldriges F1-Reifenregal mit drei Ebenen, vollständig mit schwarzen Reifen bestückt

AHCON F1 Reifenregal-Startersets

F1 Reifenregal-Starterset für 60 Reifen – 3 EbenenDieses modulare Reifenregal schafft übersichtliche, platzsparende Lagerkapazität für Werkstatt, Autohaus und Reifenservice. Das Grundregal besteht aus zwei Feldern und nimmt auf drei Ebenen bis zu 60 Motorrad-, Pkw-, SUV-, Transporter- oder 4x4-Reifen auf.Vorteile des F1-StecksystemsWerkzeuglose Montage: Traversen werden eingehängt und mit Sicherungsclips fixiert.Flexibel erweiterbar: passende Anbaufelder vergrößern das Regal ohne ein zweites Grundgestell.Reifenschonende Lagerung: die Räder liegen sicher auf stabilen Traversen.Robuste Oberfläche: Rahmen in RAL 7016, Traversen in RAL 7042.Kapazität und AbmessungenLagerkapazität: bis zu 60 ReifenLagerebenen: 3Regalmaße (L × T × H): 4.150 × 450 × 2.250 mmFachlast: bis zu 470 kg je Traversenpaar bei gleichmäßig verteilter LastLieferumfangZwei Regalfelder mit vormontierten Rahmen, Traversen und Sicherungsclips. Reifen und Dekoration sind nicht enthalten.Passende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: AHCON (FLEX1ONE A/S), Dänemark.

Regulärer Preis: Ab 480,00 €
Orange Drahtgitterbodenpalette mit mehreren liegenden Reifenstapeln

Reifenpaletten für PKW-, SUV-, Bus- und LKW-Reifen

Drahtgitterbodenpalette für PKW-, Bus- und LKW-ReifenDiese professionelle Reifenpalette unterstützt eine platzsparende, sichere und klar strukturierte Lagerung im Reifenlager. Die robuste Stahlkonstruktion ist auf wiederkehrendes Handling mit Flurförderzeugen und hohe betriebliche Beanspruchung ausgelegt.Vorteile und KonstruktionMobil, Stapelbar, Faltbare/Abnehmbare Seiten.Konzipiert für die flexible Lagerung von PKW-, Bus- und Lkw-Reifen.Bis zu 6 beladene und bis zu 20 leere Paletten (zusammengeklappt) übereinander stapelbar.Pulverbeschichtet, UV-beständiger Lack in der Farbe Ihrer Wahl – ein dauerhaftes Finish für viele Jahre.Kompatibel mit mehreren Modellen von Reifenlagerpaletten von Konkurrenzmarken.Kapazität und technische DatenGeeignete Reifentypen: PKW-Reifen, LKW-ReifenLagerungsart: stehend auf der Lauffläche, verschachteltReifenkapazität: bis zu 48 ReifenMaximaler Reifendurchmesser: 109 cmTraglast: 350 kg je Palette/RegalStapelbarkeit beladen/offen: bis zu 6 EinheitenStapelbarkeit leer/geschlossen: bis zu 20 EinheitenAbmessungen L × B × H: 231 x 130 x 130 cmNettogewicht: 74 kgMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtet und UV-beständigFarbe: BlauHerstellergarantie: 1 Jahr GarantieTypische EinsatzbereicheReifenlager und RäderhotelsAutohäuser, Kfz-Werkstätten und ReifenfachbetriebeReifenhandel, Großhandel und innerbetriebliche LogistikHinweis: Kapazitätsangaben sind Maximalwerte des Herstellers. Die tatsächlich erreichbare Belegung hängt von Reifendurchmesser, Reifenbreite und gewählter Lagerungsart ab. Traglast und Stapelhöhe gelten je vollständiger, bestimmungsgemäß eingesetzter Einheit.Passende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: Martins Industries B.V. – Technik aus Kanada.

Preis auf Anfrage
Orange Reifenpalette mit zwei Ebenen stehender PKW- und SUV-Reifen

Klappbare Reifenpalette für PKW- und SUV-Reifen – 183 × 127 × 173 cm

Klappbare Reifenpalette für PKW- und SUV-Reifen – 183 × 127 × 173 cmDiese professionelle Reifenpalette unterstützt eine platzsparende, sichere und klar strukturierte Lagerung im Reifenlager. Die robuste Stahlkonstruktion ist auf wiederkehrendes Handling mit Flurförderzeugen und hohe betriebliche Beanspruchung ausgelegt.Vorteile und KonstruktionMobil, Stapelbar, Faltbare/Abnehmbare Seiten.Eine Palette, zwei Optionen für das Lagern: Liegend verschachtelt bei PKW- und SUV-Reifen und auf Lauffläche für Lkw-Reifen.Überlegene Tragfähigkeit: Bis zu 5 beladene Paletten übereinander stapelbar. Tragfähigkeit 1100 kg.Bis zu 5 beladene und bis zu 22 leere Paletten übereinander stapelbar.Pulverbeschichtet, UV-beständiger Lack – ein dauerhaftes Finish für viele Jahre.Kapazität und technische DatenGeeignete Reifentypen: PKW-ReifenLagerungsart: stehend auf der Lauffläche, verschachteltReifenkapazität: bis zu 50 ReifenMaximaler Reifendurchmesser: 76 cmTraglast: 1100 kg je Palette/RegalStapelbarkeit beladen/offen: bis zu 5 EinheitenStapelbarkeit leer/geschlossen: bis zu 22 EinheitenAbmessungen L × B × H: 183 x 127 x 173 cmNettogewicht: 91 kgMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtet und UV-beständigFarbe: OrangeHerstellergarantie: 1 Jahr GarantieTypische EinsatzbereicheReifenlager und RäderhotelsAutohäuser, Kfz-Werkstätten und ReifenfachbetriebeReifenhandel, Großhandel und innerbetriebliche LogistikHinweis: Kapazitätsangaben sind Maximalwerte des Herstellers. Die tatsächlich erreichbare Belegung hängt von Reifendurchmesser, Reifenbreite und gewählter Lagerungsart ab. Traglast und Stapelhöhe gelten je vollständiger, bestimmungsgemäß eingesetzter Einheit.Passender mobiler Unterwagen: Mit dem mobilen Unterwagen für MLTFD-Reifenpaletten lässt sich die beladene oder zusammengeklappte Palette am Boden flexibel verfahren und direkt an den benötigten Lager-, Be- oder Entladeplatz bringen.Passende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: Martins Industries B.V. – Technik aus Kanada.

Regulärer Preis: Ab 369,00 €
Orange Martins-Reifenregal mit acht schweren Lkw-Reifen stehend auf der Lauffläche

Klappbares Reifenregal für LKW- und Busreifen

Klappbares Reifenregal für LKW- und BusreifenDieses klappbare Reifenregal ist für die sichere und platzsparende Lagerung von LKW- und Busreifen ausgelegt. Im Leerzustand lässt es sich kompakt zusammenklappen; im Einsatz unterstützt die robuste Stahlkonstruktion effiziente Abläufe in Reifenlager und Logistik.Vorteile und KonstruktionMobil, Stapelbar, Faltbare/Abnehmbare Seiten.Konzipiert für die Lagerung von schweren Lkw- und Busreifen auf ihrer Lauffläche.Bis zu 6 beladene und bis zu 20 leere Paletten übereinander stapelbar.45˚-Winkelträger für korrekte und stabile Positionierung der Reifen auf Lauffläche.Pulverbeschichtet, UV-beständiger Lack – ein dauerhaftes Finish für viele Jahre.Kapazität und technische DatenGeeignete Reifentypen: LKW-ReifenLagerungsart: stehend auf der LaufflächeReifenkapazität: bis zu 8 ReifenMaximaler Reifendurchmesser: 110 cmTraglast: 800 kg je Palette/RegalStapelbarkeit beladen/offen: bis zu 6 EinheitenStapelbarkeit leer/geschlossen: bis zu 20 EinheitenAbmessungen L × B × H: 228 x 108 x 126 cmNettogewicht: 61 kgMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtet und UV-beständigFarbe: OrangeHerstellergarantie: 1 Jahr GarantieTypische EinsatzbereicheReifenlager und RäderhotelsAutohäuser, Kfz-Werkstätten und ReifenfachbetriebeReifenhandel, Großhandel und innerbetriebliche LogistikHinweis: Kapazitätsangaben sind Maximalwerte des Herstellers. Die tatsächlich erreichbare Belegung hängt von Reifendurchmesser, Reifenbreite und gewählter Lagerungsart ab. Traglast und Stapelhöhe gelten je vollständiger, bestimmungsgemäß eingesetzter Einheit.Passende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: Martins Industries B.V. – Technik aus Kanada.

Regulärer Preis: Ab 299,00 €
Orangefarbenes Schwerlast-Reifenregal mit Rampe und mehreren eingelagerten LKW-Reifen

LKW-Reifenregal mit Rampe

LKW-Reifenregal mit RampeDieses Schwerlast-Reifenregal mit Rampe erleichtert das ebenerdige Einrollen und die sichere Lagerung schwerer LKW-Reifen. Die robuste Konstruktion ist auf wiederkehrende Belastungen in Reifenservice, Werkstatt und Nutzfahrzeugbetrieb ausgelegt.Vorteile und KonstruktionMobil, Stapelbar, Faltbare/Abnehmbare Seiten.Die Universallösung für das Lagern von Schwerlastwagen-, Bus- und OTR-Reifen in aufeinander stapelbaren, hochfesten Paletten.Seitliche Rampen ermöglichen bequemes Rollen der Reifen auf die Palette und sichern die Reifen an ihrem Platz.Ihre 45˚-Winkelträger gewährleisten eine korrekte Positionierung Ihrer Reifen auf der Palette.Pulverbeschichtet, UV-beständiger Lack – ein dauerhaftes Finish für viele Jahre.Kapazität und technische DatenGeeignete Reifentypen: LKW-Reifen, Offroad-MaschinenreifenLagerungsart: stehend auf der LaufflächeReifenkapazität: bis zu 8 ReifenMaximaler Reifendurchmesser: 112 cmTraglast: 1100 kg je Palette/RegalStapelbarkeit beladen/offen: bis zu 4 EinheitenStapelbarkeit leer/geschlossen: bis zu 20 EinheitenAbmessungen L × B × H: 238 x 122 x 143 cmNettogewicht: 132 kgMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtet und UV-beständigFarbe: OrangeHerstellergarantie: 1 Jahr GarantieTypische EinsatzbereicheReifenlager und RäderhotelsAutohäuser, Kfz-Werkstätten und ReifenfachbetriebeReifenhandel, Großhandel und innerbetriebliche LogistikHinweis: Kapazitätsangaben sind Maximalwerte des Herstellers. Die tatsächlich erreichbare Belegung hängt von Reifendurchmesser, Reifenbreite und gewählter Lagerungsart ab. Traglast und Stapelhöhe gelten je vollständiger, bestimmungsgemäß eingesetzter Einheit.Passende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: Martins Industries B.V. – Technik aus Kanada.

Regulärer Preis: Ab 609,00 €
Graues LKW-Reifendisplay mit zwei aufgestellten Nutzfahrzeugreifen und Schildflächen

Reifen- und Felgendisplays

Reifendisplay für LKW- und BusreifenDieses Reifendisplay präsentiert Reifen übersichtlich und professionell in Verkaufsraum, Autohaus oder Reifenfachbetrieb. Die Konstruktion verbindet eine gut sichtbare Warenpräsentation mit zuverlässiger Stabilität im täglichen Einsatz.Vorteile und KonstruktionEinstellbar.Präsentation von 2 Lkw-Reifen oder 1 übergroßen Super-Single-Reifen.Verstellbare Struktur zur Anpassung an Reifengrößen von 64 mm bis 112 cm Außendurchmesser.Schildflächen oben und unten für personalisiertes Firmenlogo.*.Kapazität und technische DatenGeeignete Reifentypen: LKW-ReifenLagerungsart: stehend auf der LaufflächeReifenkapazität: bis zu 2 ReifenMaximaler Reifendurchmesser: 112 cmTraglast: 100 kg je Palette/RegalAbmessungen L × B × H: 99 x 63 x 96 cmNettogewicht: 21 kgMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtet und UV-beständigFarbe: GrauHerstellergarantie: 2 Jahre GarantieTypische EinsatzbereicheReifenlager und RäderhotelsAutohäuser, Kfz-Werkstätten und ReifenfachbetriebeReifenhandel, Großhandel und innerbetriebliche LogistikHinweis: Kapazitätsangaben sind Maximalwerte des Herstellers. Die tatsächlich erreichbare Belegung hängt von Reifendurchmesser, Reifenbreite und gewählter Lagerungsart ab. Traglast und Stapelhöhe gelten je vollständiger, bestimmungsgemäß eingesetzter Einheit.Passende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: Martins Industries B.V. – Technik aus Kanada.

Regulärer Preis: Ab 322,49 €
Rabatt
Mit Reifen und Kompletträdern bestücktes, einseitiges BMT-Grundregal mit drei Lagerebenen

Reifen- und Räder-Grundregal in 12 Varianten

Räderregal Einzel – 3 Ebenen GrundregalDieses vollständig verzinkte Grundregal bildet ein selbstständig stehendes Regalfeld mit 3 Lagerebenen für bis zu 24 Reifen. Rundrohr-Auflagen lagern Pkw- und SUV-Reifen flächenschonend; das Klemmsystem erlaubt die stufenlose Anpassung der Ebenenabstände.Konstruktion und Einsatzeinseitiges ReifenregalKomplett verzinkte Stahlkonstruktion, statisch geprüftRundrohre: Ø 33,7 mm (1 Zoll)Vierkantrohre: 50 × 50 × 2 mmNutzbreite je Regalfeld: 1.890 mmStufenlos höhenverstellbare Lagerebenen durch Rohrhalter-KlemmsystemTechnische DatenLagerkapazität: bis zu 24 Reifen (abhängig von der Reifenbreite)Lagerebenen: 3Außenmaße B × H × T: 2000 x 2200 x 480 mmFachlast: 250 kg je EbeneMaximaler Reifendurchmesser: bei einseitiger Lagerung nicht durch ein gegenüberliegendes Rad begrenzt; Ebenenabstand stufenlos anpassbarEigengewicht: 55 kgLieferumfangZerlegte Lieferung als Bausatz:4 × Standrohr 2200 mm6 × Querrohr 2000 mm6 × Rohrhalter 480 mm für Reifenregal Einzel inkl. Schrauben4 × Unterlegfuß1 × AufbauanleitungMontage, Planung und SicherheitMontage über Steck- und Klemmsystem; für die Standardmontage genügt ein Innensechskantschlüssel.Empfohlener Laufgang bei manueller Bedienung: ca. 900 mm.Bei einseitiger Lagerung hängt die Gesamttiefe einschließlich Reifenüberstand vom Reifendurchmesser ab.Aufbau und Betrieb müssen den Montage- und Sicherheitshinweisen sowie der geprüften Statik des Herstellers entsprechen.Passende SystemkomponentenPassende Anbauregale anzeigenReifen- und Räder-Transportwagen anzeigenPassende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: Bertele Metalltechnik GmbH, Bibertal – Made in Germany.

Verkaufspreis: Ab 220,00 € Regulärer Preis: 234,04 € (6% gespart)
Rabatt
Leeres, verzinktes BMT-Anbauregal mit drei einseitigen Lagerebenen in Schrägansicht

Reifen- und Räder-Anbauregal in 12 Varianten

Räderregal Einzel – 3 Fächer AnbauregalDieses vollständig verzinkte Anbauregal erweitert ein vorhandenes Reifenregal-Grundfeld um 3 Lagerebenen und Platz für bis zu 24 Reifen. Es nutzt die Standrohre des bestehenden Grundregals; einseitig verjüngte Querrohre schaffen die formschlüssige Verbindung zum nächsten Regalfeld.Konstruktion und Einsatzeinseitiges ReifenregalKomplett verzinkte Stahlkonstruktion, statisch geprüftRundrohre: Ø 33,7 mm (1 Zoll)Vierkantrohre: 50 × 50 × 2 mmNutzbreite je Regalfeld: 1.890 mmStufenlos höhenverstellbare Lagerebenen durch Rohrhalter-KlemmsystemTechnische DatenLagerkapazität: bis zu 24 Reifen (abhängig von der Reifenbreite)Lagerebenen: 3Außenmaße B × H × T: 2000 x 2200 x 480 mmFachlast: 250 kg je EbeneMaximaler Reifendurchmesser: bei einseitiger Lagerung nicht durch ein gegenüberliegendes Rad begrenzt; Ebenenabstand stufenlos anpassbarEigengewicht: 41 kgLieferumfangZerlegte Lieferung als Bausatz:2 × Standrohr 2200 mm6 × Querrohr 2000 mm (an einer Seite verjüngt)3 × Rohrhalter 480 mm für Reifenregal Einzel inkl. Schrauben2 × Unterlegfuß1 × AufbauanleitungMontage, Planung und SicherheitMontage über Steck- und Klemmsystem; für die Standardmontage genügt ein Innensechskantschlüssel.Empfohlener Laufgang bei manueller Bedienung: ca. 900 mm.Bei einseitiger Lagerung hängt die Gesamttiefe einschließlich Reifenüberstand vom Reifendurchmesser ab.Aufbau und Betrieb müssen den Montage- und Sicherheitshinweisen sowie der geprüften Statik des Herstellers entsprechen.Passende SystemkomponentenPassende Grundregale anzeigenReifen- und Räder-Transportwagen anzeigenPassende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: Bertele Metalltechnik GmbH, Bibertal – Made in Germany.

Verkaufspreis: Ab 150,00 € Regulärer Preis: 159,57 € (6% gespart)
Gelbe Reifenpalette mit zwei Reihen stehender PKW- und SUV-Reifen

Reifenpalette für PKW-, SUV- und LKW-Reifen

Reifenpalette für PKW-, SUV- und LKW-ReifenDiese professionelle Reifenpalette unterstützt eine platzsparende, sichere und klar strukturierte Lagerung im Reifenlager. Die robuste Stahlkonstruktion ist auf wiederkehrendes Handling mit Flurförderzeugen und hohe betriebliche Beanspruchung ausgelegt.Vorteile und KonstruktionMobil, Stapelbar, Faltbare/Abnehmbare Seiten.Konzipiert für die flexible Lagerung von PKW-, SUV- und Lkw-Reifen.Bis zu 6 beladene und bis zu 20 leere Paletten übereinander stapelbar.45˚-Winkelträger für korrekte und stabile Positionierung der Reifen auf Lauffläche.Pulverbeschichtet, UV-beständiger Lack in der Farbe Ihrer Wahl – ein dauerhaftes Finish für viele Jahre.Kapazität und technische DatenGeeignete Reifentypen: PKW-Reifen, LKW-ReifenLagerungsart: stehend auf der Lauffläche, verschachteltReifenkapazität: bis zu 50 ReifenMaximaler Reifendurchmesser: 71 cmTraglast: 1000 kg je Palette/RegalStapelbarkeit beladen/offen: bis zu 6 EinheitenStapelbarkeit leer/geschlossen: bis zu 20 EinheitenAbmessungen L × B × H: 236 x 116 x 141 cmNettogewicht: 89 kgMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtet und UV-beständigFarbe: WahlHerstellergarantie: 1 Jahr GarantieTypische EinsatzbereicheReifenlager und RäderhotelsAutohäuser, Kfz-Werkstätten und ReifenfachbetriebeReifenhandel, Großhandel und innerbetriebliche LogistikHinweis: Kapazitätsangaben sind Maximalwerte des Herstellers. Die tatsächlich erreichbare Belegung hängt von Reifendurchmesser, Reifenbreite und gewählter Lagerungsart ab. Traglast und Stapelhöhe gelten je vollständiger, bestimmungsgemäß eingesetzter Einheit.Passende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: Martins Industries B.V. – Technik aus Kanada.

Preis auf Anfrage
Blaues stationäres Reifenregal mit zwei Lagerebenen und Kompletträdern auf der unteren Ebene

Reifenregal mit zwei Lagerebenen in 2 Varianten

Das Reifenregal schafft zwei feste Lagerebenen für Reifen und Kompletträder. Die geschweißte Stahlrohrkonstruktion steht auf vier Kunststofffüßen; eine integrierte DIN-A4-Zetteltasche unterstützt die Kennzeichnung im Reifenlager, Autohaus oder Werkstattbetrieb. Diese Variante ist Enzianblau RAL 5010 – pulverbeschichtet. Sie eignet sich für Raddurchmesser von 540 bis 820 mm. Die nutzbare Anzahl der Räder richtet sich nach deren Breite; maßgeblich bleiben die zulässigen Lasten. Vorteile für Lagerung und Bereitstellung Zwei Lagerebenen für stehend gelagerte Reifen und Räder. Geschweißte Stahlrohrkonstruktion mit vier demontierbaren, verzinkten Verbindungsrohren. Kennzeichnung über eine Zetteltasche im DIN-A4-Hochformat. Systemausbau über passende VARIOfit-Zusatzetagen, Distanzstücke und Rohre. Vier verschraubte weiße Kunststofffüße für den stationären Aufbau. Technische Daten Herstellerartikelnummer: sw-646.004 Lagerebenen im Grundaufbau: 2 Maximale Gesamttraglast: 300 kg Fachlast je Ebene: 150 kg; die Gesamttraglast darf nicht überschritten werden Geeigneter Raddurchmesser im Grundaufbau: 540–820 mm Außenmaße (Breite × Tiefe × Höhe): 1.205 × 750 × 1.325 mm Ladefläche je Ebene (Breite × Tiefe): 1.140 × 395 mm Lichte Höhe zwischen den Etagen: 835 mm Eigengewicht: 23 kg Oberfläche: Enzianblau RAL 5010 – pulverbeschichtet Lieferumfang Ein Reifenregal mit zwei Lagerebenen in der beschriebenen Farbe. Vier verschraubte, verzinkte Verbindungsrohre und eine DIN-A4-Zetteltasche. Vier weiße Kunststofffüße. Zusatzetage, Distanzstücke, Kantenschutz, Erweiterungsrohre und gelagerte Reifen sind nicht Bestandteil dieses Grundartikels. Erweitern, ohne Lastgrenzen zu verwechseln Die Zusatzetage gsw-646.003 erweitert das System um eine Lagerebene. Ohne Distanzstücke ist die dadurch entstehende mittlere Ebene nur für Raddurchmesser von 540 bis 650 mm nutzbar. Mit vier passenden Distanzstücken zsw-646.009 sind dort bis zu 820 mm möglich. Zusatzetagen erhöhen die zulässige Gesamttraglast des Grundgestells nicht automatisch. Passende Ergänzungen und Auswahl Für eine zusätzliche Lagerebene steht die Zusatzetage zur Verfügung. Den Kantenschutz für das Grundgestell und den Kantenschutz der Zusatzetage bitte getrennt auswählen. Kunststofffüße sind Ersatzteile; beim Grundregal sind sie bereits enthalten. Für die Verbindung zweier Gestelle zu einer zusätzlichen Lagerfläche dienen die Erweiterungsrohre zsw-646.008; pro zusätzlicher Ebene werden zwei Rohre benötigt. Die Verbindungsrohre zsw-646.103 und zsw-646.104 sind dagegen Ersatz-/Umrüstrohre innerhalb eines Gestells und keine gleichbedeutenden Zwischenfeld-Erweiterungen. Weitere Lagerkonzepte finden Sie unter Räder und Reifen lagern. Für die Auswahl nach Radabmessungen, Last und Arbeitsablauf unterstützt Sie Kinesto bei der Zusammenstellung der passenden Lösung. Hersteller: VARIOfit – eine Marke der Cordes GmbH & Co. KG.

Regulärer Preis: 367,56 €
Oranges Reifentransportregal mit dicht verschachtelten PKW-Reifen

Reifen-Transportregale in zwei Breiten

Reifentransportregal – 114 cm breitDieses Transportregal bündelt Lagerung, innerbetrieblichen Transport und Versand von Reifen in einem robusten Ladungsträger. Es reduziert Umladevorgänge und unterstützt schnelle Abläufe zwischen Reifenhersteller, Logistik und Fahrzeugproduktion.Vorteile und KonstruktionStapelbar, Tragbar, Faltbare/Abnehmbare Seiten.Dieses Reifen-Versandregal erlaubt ein um bis zu 3 Mal schnelleres Be- und Entladen von Sattelaufliegern.Maximiert die Effizienz beim Reifentransport zwischen Reifen- und Fahrzeugherstellern oder -ausrüstern.Große Aufnahmekapazität: bis zu 65 liegend verschachtelte PKW-, SUV-Reifen bzw. Reifen für leichte NFZ.Optimal auf Sattelauflieger ausgelegt: Fasst 28 Regale (14 Regale tief, jeweils 2 übereinander).Kapazität und technische DatenGeeignete Reifentypen: PKW-ReifenLagerungsart: verschachteltReifenkapazität: bis zu 35 ReifenTraglast: 1100 kg je Palette/RegalStapelbarkeit beladen/offen: bis zu 4 EinheitenAbmessungen L × B × H: 244 x 116 x 130 cmNettogewicht: 157 kgMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtet und UV-beständigFarbe: OrangeHerstellergarantie: 1 Jahr GarantieTypische EinsatzbereicheReifenlager und RäderhotelsAutohäuser, Kfz-Werkstätten und ReifenfachbetriebeReifenhandel, Großhandel und innerbetriebliche LogistikHinweis: Kapazitätsangaben sind Maximalwerte des Herstellers. Die tatsächlich erreichbare Belegung hängt von Reifendurchmesser, Reifenbreite und gewählter Lagerungsart ab. Traglast und Stapelhöhe gelten je vollständiger, bestimmungsgemäß eingesetzter Einheit.Passende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: Martins Industries B.V. – Technik aus Kanada.

Preis auf Anfrage
Graues Wandregal mit mehreren aufgestellten PKW- und SUV-Reifen

Wandregal für PKW- und SUV-Reifen

Wandregal für PKW- und SUV-ReifenDieses Wandregal nutzt freie Wandflächen für die übersichtliche und griffbereite Lagerung von PKW- und SUV-Reifen. Es schafft zusätzliche Lagerkapazität, ohne wertvolle Bodenfläche zu belegen, und eignet sich besonders für Werkstatt, Autohaus und Reifenservice.Vorteile und KonstruktionWandmontage.Mehr freie Arbeitsfläche für Sie, da Reifen/Felgen-Baugruppen an der Wand hängen.230 kg Tragfähigkeit - das stärkste wandmontierte Reifenregal auf dem Markt.Lange, hochfeste Stahlrohre erlauben die Aufnahme von bis zu 8 SUV-Reifen (245er) mit Felgen.Hintere Querstange verstellbar, um Reifen bis zu 864 mm AD aufzunehmen.Kapazität und technische DatenGeeignete Reifentypen: PKW-ReifenLagerungsart: stehend auf der LaufflächeReifenkapazität: bis zu 8 ReifenMaximaler Reifendurchmesser: 86.4 cmTraglast: 227 kg je Palette/RegalAbmessungen L × B × H: 211 x 61 x 66 cmNettogewicht: 19 kgMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtet und UV-beständigFarbe: GrauHerstellergarantie: 1 Jahr GarantieTypische EinsatzbereicheReifenlager und RäderhotelsAutohäuser, Kfz-Werkstätten und ReifenfachbetriebeReifenhandel, Großhandel und innerbetriebliche LogistikHinweis: Kapazitätsangaben sind Maximalwerte des Herstellers. Die tatsächlich erreichbare Belegung hängt von Reifendurchmesser, Reifenbreite und gewählter Lagerungsart ab. Traglast und Stapelhöhe gelten je vollständiger, bestimmungsgemäß eingesetzter Einheit.Passende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.Hersteller: Martins Industries B.V. – Technik aus Kanada.

Regulärer Preis: Ab 130,89 €