Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen

Praxiswissen für Räderlogistik

Planungshilfen aus der Praxis für wirtschaftliche, ergonomische und belastbare Räderlager. Die Beiträge verbinden technische Grundlagen mit konkreten Entscheidungen zu Kapazität, Abmessungen und Lagerabläufen.

Planung, Kapazität und Regalauslegung

Zweifeldriges F1-Reifenregal mit drei Ebenen, vollständig mit schwarzen Reifen bestückt

Regalfeldbreite für Reifen und Räder

Regalfeldbreite für Reifen richtig planen: reale Radbreiten auswerten, Handling-Luft und Mischbereifung berücksichtigen und Kapazitätsfehler vermeiden.

Beitrag lesen
Frontansicht eines doppeltiefen BMT-Reifenregals mit vier Reifensätzen je Lagerebene

Wie viele Reifen passen wirklich in ein Regalfeld?

Kapazität von Reifenregalen realistisch berechnen: Matrix für Reifenbreiten und lichte Feldbreiten mit Toleranz- und Handlingzugabe.

Beitrag lesen
Nahaufnahme des verzinkten BMT-Rohrhalters mit Rundrohr-Auflagen an einem doppeltiefen Reifenregal

Reifen und Räder einfach oder doppelt tief lagern?

Einfach und doppelt tiefe Räderlagerung vergleichen: Zugriff, Flächennutzung, Mietkosten, Prozesszeit und geeignete Lagertechnik richtig bewerten.

Beitrag lesen
Wie hoch muss ein Reifenregalfach sein?

Wie hoch muss ein Reifenregalfach sein?

Fachhöhe im Reifenregal richtig bestimmen: Raddurchmesser, Handling-Luft, Tragbalkenhöhe, Verstellraster und gesamte Regalhöhe sicher planen.

Beitrag lesen
Wie tief muss ein Reifenregal sein?

Wie tief muss ein Reifenregal sein?

Regaltiefe im Reifenlager richtig bestimmen: Raddurchmesser, Tragbalkenabstand, Einsinktiefe und doppelt tiefe Lagerung sicher abstimmen.

Beitrag lesen
Frendix Fixed Tire Rack mit liegend gestapelten Radsätzen

Räder liegend lagern: gestapelt oder hintereinander?

Gestapelte Radsätze oder einzelne Räder hintereinander? Vergleichen Sie Liegendlagerung, Zugriff und Technik – auf Grundlage Ihres tatsächlichen Lagerbestands.

Beitrag lesen