Welche Größe?:
82 x 82 cm
|
Welche Tragkraft?:
200 kg
Der Wheel Caddy ermöglicht das einfache Transportieren von Reifen und Rädern über längere Strecken – auch über unebene Flächen. Dank großer Räder und langer Griffe lässt sich die Last bis zu 200 kg leicht manövrieren. Durch die beweglichen Gabeln kann der Wagen entweder unter einen vorhandenen Wheel-Trolley gefahren werden oder direkt unter Räder/Reifensätze. Ahcon Die ergonomisch angeordneten Griffe und die durch Hebelwirkung unterstützte Kipp-Funktion erleichtern das Aufnehmen und Bewegen der Last.
Welche Größe?:
88 x 88 cm
|
Welche Tragkraft?:
180 kg
Der Wheel Caddy ermöglicht das einfache Transportieren von Reifen und Rädern über längere Strecken – auch über unebene Flächen. Dank großer Räder und langer Griffe lässt sich die Last bis zu 200 kg leicht manövrieren. Durch die beweglichen Gabeln kann der Wagen entweder unter einen vorhandenen Wheel-Trolley gefahren werden oder direkt unter Räder/Reifensätze. Ahcon Die ergonomisch angeordneten Griffe und die durch Hebelwirkung unterstützte Kipp-Funktion erleichtern das Aufnehmen und Bewegen der Last.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
Katalog-BMT-Reifenregale-Reifen…
Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
Katalog-BMT-Reifenregale-Reifen…
Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
Katalog-BMT-Reifenregale-Reifen…
Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
Katalog-BMT-Reifenregale-Reifen…
Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
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Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
Katalog-BMT-Reifenregale-Reifen…
Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
Katalog-BMT-Reifenregale-Reifen…
Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
Katalog-BMT-Reifenregale-Reifen…
Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
Katalog-BMT-Reifenregale-Reifen…
Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
Katalog-BMT-Reifenregale-Reifen…
Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
Katalog-BMT-Reifenregale-Reifen…
Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Das Reifenregal Einzel – 3 Ebenen – Anbauregal ist die ideale Erweiterung für bestehende Grundregale dieses Systems. Mit dem modularen Aufbau lassen sich Reifenlager schnell und wirtschaftlich erweitern, ohne zusätzliche Rahmenkonstruktionen zu benötigen.
Die bewährte Konstruktion aus Rohrhaltern und stabilen 1-Zoll-Rohren sorgt für eine äußerst robuste Bauweise und eine langlebige Nutzung – auch bei intensiver Beanspruchung im Werkstatt- oder Lagerbetrieb.
Alle Bauteile sind komplett verzinkt und damit optimal gegen Korrosion geschützt.
Der Aufbau ist durch das durchdachte Klemmsystem einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Vorteile des BMT Reifenregals
äußerst massive und langlebige Konstruktion
komplett verzinkte Bauteile
schonende Lagerung der Reifen
einfacher und schneller Aufbau
stufenlos höhenverstellbare Lagerebenen
modular erweiterbar mit weiteren Anbauregalen
Das System eignet sich sowohl für kleinere Reifenlager als auch für größere Regalanlagen mit mehreren hundert oder tausend Reifen.
Auf Wunsch können komplette Anlagen inklusive Planung erstellt werden. Bertele Metalltechnik bietet dafür eine Layoutplanung mittels 3D-CAD an.
Katalog-BMT-Reifenregale-Reifen…
Technische Daten
Regaltyp: Einzelregal – AnbauregalAnzahl Ebenen: 3
Abmessungen
Breite: 2.000 mm
Höhe: 2.200 mm
Tiefe: 480 mm
Lagerkapazität
bis zu 24 Reifen pro Regalfeld
Angabe basiert auf durchschnittlicher Reifenbreite von ca. 235 mm
Belastbarkeit
Fachlast je Ebene: 250 kg
Material
Rohrhalter und Gestell komplett verzinkt
Rundrohre Ø 1 Zoll
Hinweise zur Planung
Bei manueller Bedienung des Reifenlagers (z. B. mit Reifenkarre oder Reifen-Trolley) empfiehlt sich zwischen zwei Regalen ein Laufgang von etwa 900 mm.
Die tatsächliche Gesamttiefe eines Regalfeldes hängt von der Größe der eingelagerten Reifen ab. Erfahrungsgemäß sollte der Reifenüberstand bei der Lagerplanung berücksichtigt werden.
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Stabile, schonende und modulare Reifenlagerung – Made in Germany
Das Einzel-Reifenregal ist die ideale Lösung für kleine und mittlere Räderlager. Die massive Stahlkonstruktion, das bewährte Rohrhalter-System und vollständig verzinkte Komponenten sorgen für eine langlebige, sichere und reifenschonende Lagerung – perfekt für Kfz-Werkstätten, Autohäuser, Reifenfachbetriebe und Lagerlogistik.
1. Konstruktion & Qualität
Massive, komplett verzinkte Stahlbauweise für hohe Robustheit und lange Lebensdauer.
Bewährtes Klemmsystem: Die Ebenen bestehen aus 1-Zoll-Rohren, die mittels Rohrhaltern sicher fixiert werden – stabil und gleichzeitig flexibel in der Anpassung.
Made in Germany – hohe Fertigungsqualität und zuverlässige Bauteile.
2. Flexible & schonende Reifenlagerung
Schonende Auflage der Reifen durch Rundrohr-Ebenen – kein Durchdrücken, kein punktueller Druck, ideal für langfristige Einlagerungen.
Stufenlos höhenverstellbare Ebenen: Die Ebene kann über das Klemmsystem problemlos an unterschiedliche Reifendurchmesser angepasst werden.
3. Kapazität & Abmessungen
Lagerkapazität: ca. 24 Reifen (abhängig von Reifenbreite; ausgelegt auf Ø 235 mm).
Regalmaße:
Breite: 2000 mm
Höhe: 2200 mm
Tiefe: 480 mm
Eigengewicht: 77 kg
Fachlast: 250 kg pro Ebene
4. Erweiterbarkeit & Systemtechnik
Das Grundregal ist modular erweiterbar – durch passende Anbauregale können Sie nach Bedarf unbegrenzt erweitern.
Ideal geeignet für:
Neuaufbau eines Reifenlagers
Erweiterung bestehender Anlagen
Kombination mit 2-geschossigen Reifenregal-Anlagen
für größere Regalanlagen bieten wir Planungsservice in 3D (CAD) zur optimalen Raum- und Flächenausnutzung.
5. Einfache Montage
Durch das einfache Steck- und Klemmsystem ist das Regal in kurzer Zeit montiert.
Wenige Bauteile, logisch aufgebaut, kein Spezialwerkzeug erforderlich.
inkl. Original-Aufbauanleitung
Auch für Selbstmontage ideal geeignet.
6. Praktische Hinweise zur Lagerplanung
Empfohlener Laufgang bei manueller Bedienung: ca. 900 mm.
Tiefe gesamt inkl. Reifenüberstand: bei Einzelregalen abhängig vom Reifendurchmesser
7. Einsatzbereiche
Kfz-Werkstätten
Autohäuser & Reifenservice
Logistik- & Teilelager
Saisonale Einlagerung (Sommer/Winter)
Industrie & betriebliches Fuhrparkmanagement
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
Stabile, schonende und modulare Reifenlagerung – Made in Germany
Das Einzel-Reifenregal ist die ideale Lösung für kleine und mittlere Räderlager. Die massive Stahlkonstruktion, das bewährte Rohrhalter-System und vollständig verzinkte Komponenten sorgen für eine langlebige, sichere und reifenschonende Lagerung – perfekt für Kfz-Werkstätten, Autohäuser, Reifenfachbetriebe und Lagerlogistik.
1. Konstruktion & Qualität
Massive, komplett verzinkte Stahlbauweise für hohe Robustheit und lange Lebensdauer.
Bewährtes Klemmsystem: Die Ebenen bestehen aus 1-Zoll-Rohren, die mittels Rohrhaltern sicher fixiert werden – stabil und gleichzeitig flexibel in der Anpassung.
Made in Germany – hohe Fertigungsqualität und zuverlässige Bauteile.
2. Flexible & schonende Reifenlagerung
Schonende Auflage der Reifen durch Rundrohr-Ebenen – kein Durchdrücken, kein punktueller Druck, ideal für langfristige Einlagerungen.
Stufenlos höhenverstellbare Ebenen: Die Ebenen können über das Klemmsystem problemlos an unterschiedliche Reifendurchmesser angepasst werden.
3. Kapazität & Abmessungen
Lagerkapazität: ca. 32 Reifen (abhängig von Reifenbreite; ausgelegt auf Ø 235 mm).
Regalmaße:
Breite: 2000 mm
Höhe: 3000 mm
Tiefe: 640 mm
Eigengewicht: 77 kg
Fachlast: 250 kg pro Ebene
4. Erweiterbarkeit & Systemtechnik
Das Grundregal ist modular erweiterbar – durch passende Anbauregale können Sie nach Bedarf unbegrenzt erweitern.
Ideal geeignet für:
Neuaufbau eines Reifenlagers
Erweiterung bestehender Anlagen
Kombination mit 2-geschossigen Reifenregal-Anlagen
Für größere Regalanlagen bieten wir Planungsservice in 3D (CAD) zur optimalen Raum- und Flächenausnutzung.
5. Einfache Montage
Durch das einfache Steck- und Klemmsystem ist das Regal in kurzer Zeit montiert.
Wenige Bauteile, logisch aufgebaut, kein Spezialwerkzeug erforderlich.
inkl. Original-Aufbauanleitung
Auch für Selbstmontage ideal geeignet.
6. Praktische Hinweise zur Lagerplanung
Empfohlener Laufgang bei manueller Bedienung: ca. 900 mm.
Tiefe gesamt inkl. Reifenüberstand: bei Einzelregalen abhängig vom Reifendurchmesser.
7. Einsatzbereiche
Kfz-Werkstätten
Autohäuser & Reifenservice
Logistik- & Teilelager
Saisonale Einlagerung (Sommer/Winter)
Industrie & betriebliches Fuhrparkmanagement
Wir sind stolzer Partner des Herstellers Bertele Systemtechnik GmbH.
