Regalfeldbreite für Reifen und Räder
Regalfeldbreite für Reifen richtig planen: reale Radbreiten auswerten, Handling-Luft und Mischbereifung berücksichtigen und Kapazitätsfehler vermeiden.
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Der pulverbeschichtete F1-Tragbalken verbindet zwei Regalrahmen und bildet zusammen mit einem zweiten Balken eine belastbare Lagerebene. Die abgestuften Längen erleichtern die Anpassung an Radbreiten, Raumraster und die gewünschte Lagerkapazität. Je nach Hersteller, Planunterlage oder Sprachgebrauch finden sich dafür auch die Bezeichnungen Trägerbalken, Traverse, Balken und Strebe; gemeint ist hier jeweils das waagerechte, lastenaufnehmende Bauteil zwischen zwei Regalrahmen.
Passende Komplettregale und weitere Systemkomponenten finden Sie im Bereich Reifen und Räder stehend lagern.
Wichtiger Hinweis: Die Traglast gilt für ein korrekt montiertes Balkenpaar und darf nicht mit der zulässigen Rahmen-, Feld- oder Gesamtregallast gleichgesetzt werden.
Passende Lösungen: Entdecken Sie Lösungen für die Lagerung von Rädern und Reifen sowie Transportlösungen für Räder und Reifen.
Hersteller: AHCON (FLEX1ONE A/S), Dänemark.
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Regalfeldbreite für Reifen richtig planen: reale Radbreiten auswerten, Handling-Luft und Mischbereifung berücksichtigen und Kapazitätsfehler vermeiden.
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